Trải nghiệm dịch vụ Taxi tự hành Waymo One: Khi xe không người lái trở thành phương tiện di chuyển hàng ngày

Bạn mở ứng dụng Waymo One trên điện thoại, chọn điểm đến và nhấn nút gọi xe giống hệt như khi đặt một chuyến Grab hay Uber. Vài phút sau, một chiếc xe điện Jaguar I-Pace màu trắng từ từ táp vào lề đường, trên nóc xe là cụm cảm biến Lidar xoay tròn liên tục phát ra ánh sáng hồng ngoại vô hình. Tay nắm cửa tự động bật ra sau khi bạn xác nhận trên ứng dụng.

Khoảnh khắc bạn ngồi vào hàng ghế sau và chứng kiến chiếc ghế lái phía trước hoàn toàn trống không, cảm giác lạnh sống lưng và hồi hộp là điều không thể tránh khỏi. Nhấn nút "Start Ride" trên màn hình cảm ứng, vô lăng xe bắt đầu tự động xoay chuyển nhẹ nhàng, xe xi nhan và nhập làn đường đông đúc giữa trung tâm thành phố San Francisco một cách êm ái đến kinh ngạc.

Không giống như các tài xế con người thường dễ bị phân tâm bởi điện thoại, buồn ngủ hoặc nóng giận khi bị xe khác tạt đầu, hệ thống Waymo Driver duy trì sự tập trung 100% suốt 24/7. Cụm cảm biến kết hợp giữa 29 camera góc rộng, hệ thống radar sóng milimet và cảm biến Lidar phát tia laser tạo ra một bản đồ 3D thời gian thực bao quát toàn bộ môi trường xung quanh trong phạm vi 3 sân bóng đá.

Trong chuyến thử nghiệm qua một khu vực thi công đường xá phức tạp với các cọc tiêu giao thông đặt lộn xộn và một người đi xe đạp bất ngờ lấn làn, chiếc Waymo đã chủ động giảm tốc từ khoảng cách 50 mét, từ từ né tránh cọc tiêu và kiên nhẫn chờ người đi xe đạp đi qua trước khi nhấn ga tăng tốc một cách cực kỳ lịch sự và chuẩn mực.

Theo báo cáo nghiên cứu an toàn do tập đoàn bảo hiểm Swiss Re công bố sau khi phân tích hơn 10 triệu dặm di chuyển thương mại của Waymo, tỷ lệ tai nạn gây thương tích về người của xe tự hành Waymo thấp hơn tới 85% so với mức trung bình của tài xế con người điều khiển cùng loại phương tiện.

Hiện tại, Waymo đang phục vụ hơn 100.000 chuyến đi có trả phí mỗi tuần tại San Francisco, Phoenix, Los Angeles và đang mở rộng sang Austin. Đây là minh chứng không thể chối cãi cho thấy công nghệ xe tự lái cấp độ 4 (Level 4 Autonomous Driving) đã chính thức bước qua giai đoạn thử nghiệm để trở thành một phần thiết yếu của đời sống giao thông đô thị hiện đại.